Задайте вопрос в WhatsApp, ответим быстро!
Написать

Концевые балки опорные

Концевые балки опорные
Код товара: 55984
Балка концевая опорная TOR г/п 5 т 3,5 м
ВхШхГ, мм: 3500х230х370
Вес, кг: 188
(0)
1 477 400 ₸
в корзину
в корзине
Код товара: 55983
Балка концевая опорная TOR г/п 2 т 1,5 м
ВхШхГ, мм: 1500х230х380
Вес, кг: 68
(0)
606 250 ₸
в корзину
в корзине
Код товара: 55982
Балка концевая опорная TOR г/п 1 т 1 м
ВхШхГ, мм: 1000х230х380
Вес, кг: 64
(0)
682 950 ₸
в корзину
в корзине

Концевые балки опорные

Опорная концевая балка — фундаментальный узел ходовой части мостового крана, который связывает пролётное строение с ходовыми колёсами и обеспечивает плавное линейное перемещение всей конструкции по подкрановым путям. Элемент принимает нагрузку от пролётной балки и передаёт её на рельсы, отвечая за равномерное распределение веса, устойчивость и точность позиционирования. Правильная геометрия гарантирует движение без перекосов и заклинивания, что критически важно для мостовых однобалочных кранов и опорных кран-балок. Опорные концевые балки поставляются комплектами из двух штук вместе с мотор-редукторами. Купить опорные концевые балки с доставкой в Алматы можете в нашем интернет-магазине.

Конструктивно балка представляет собой жёсткую сварную раму из стального профиля, внутри которой смонтированы колёсные блоки и приводные механизмы. В зависимости от исполнения применяются различные способы крепления к пролёту и типы двигателей. Вариативность позволяет адаптировать технику под специфику объекта — узкую колею, повышенную интенсивность работы или многосменный график. Опорные узлы подходят как для сборки новой грузоподъёмной техники, так и для модернизации эксплуатируемых механизмов. От точности сборки узла зависит ресурс реборд, подшипников и направляющих.

Критерии выбора опорных концевых балок

  • грузоподъёмность — должна соответствовать суммарному весу максимального груза и крановой конструкции с запасом прочности;
  • длина базы — расстояние между центрами колёс; влияет на устойчивость крана и плавность хода;
  • тип ходовых колёс — подбирается под форму и ширину головки рельса; определяет ресурс ходовой части;
  • диаметр ходовых колёс — зависит от грузоподъёмности и скорости перемещения;
  • скорость перемещения — определяется установленными мотор-редукторами; подбирается по интенсивности эксплуатации;
  • режим работы (ISO/ГОСТ) — определяет выносливость узлов при многосменном графике;
  • тип привода — различные мотор-редукторы; адаптация под конкретные производственные задачи;
  • способ крепления к пролёту — вариативность исполнений для совместимости с различными крановыми системами;
  • усиленные серии — повышенная износостойкость ходовой части для интенсивных задач;
  • область применения — производственные цеха с мостовыми кранами, складские комплексы, логистические терминалы, ремонтные зоны.

При подборе опорных концевых балок ориентируются на характеристики всей крановой системы. Несоответствие параметров увеличивает нагрузку на привод и вызывает вибрации при движении, что ведёт к ускоренному износу металла и повышению риска аварийной остановки. Для интенсивных задач рекомендуются усиленные серии с повышенной износостойкостью. Важно предусмотреть запас прочности, чтобы исключить деформацию короба при пиковых нагрузках. Заказать опорные концевые балки с доставкой в Алматы можно через сайт или по телефону.

Товаров в корзине: 0

Перейти

Товаров в избранном: 0

Перейти

Товаров в сравнении: 0

Перейти
Для улучшения работы сайта мы применяем файлы cookies и сервисы статистики. Продолжая использование сайта, вы соглашаетесь с политикой